加油机九种常见故障及排除办法

　　在加油机中都会出现故障问题，Z常见的是出现九种情况，出现这九种现象，如何排除呢?小编归纳出以下气中方法

　　一、定量不开机

　　排除方法：

　　(1)定量值小于1升时可能出现此类情况，重新输入较大的定量值或非定量加油。

　　(2)如果输入定量值前已按过单价等功能键，输入的数值不是一个定量值，实际上是非定量加油。

　　二、开机不出油

　　排除方法：

　　(1)过滤器内无油，排气管排气正常。

　　*底阀漏，请清洗或更换底阀。

　　*泵干态负压低，拆下过滤器顶盖，往过滤器内加1-2升油，并逆时针旋转齿轮泵带轮。

　　(2)排气管吐气明显，则可能是

　　*溢流阀卡死，请拆下清洗，重新装配;

　　*罐内油液面低于底阀时，吸入空气，请提高油液位;

　　*浮子阀卡住，请去除异物，清洗或更换浮子阀;

　　*过滤器盖进气，请更换过滤器垫重新上紧;

　　*泵与波纹管连接处进气，请更换密封垫重新装好;

　　(3)泵与波纹管连接处进气，请更换密封垫重新装好

　　(4)底阀卡死，不能进油，请清洗或更换底阀

　　(5)电磁阀没打开，检查电路或更换电磁阀。

　　(6)三角皮带打滑，请张紧三角皮带或更换。

　　三、加油机不开机或时开时不开

　　排除方法：

　　(1)加油机有延时功能，上次关机至下次开机时间必须2至4秒;

　　(2)放下油枪，按键盘是否有反应，无反应检查电源是否正常;

　　(3)检查当班锁是否打开，锁孔应对准红点。

　　四、加油机排气孔漏油

　　排除方法：

　　(1)不开机吐油或开关机瞬间吐油;

　　*两个泵共用一根输油管道，不常用的泵吐油，请改进油站管道系统。

　　*温度太高，管道下埋太浅或加油机、管道受太阳直射，管道油液膨胀引起吐油，请改进油站管道系统。

　　(2)管道漏气会造成加油时排气管吐油(油气混合物)，请维修管道;

　　(3)浮子卡死，常压腔不回油，会造成加油时排气管吐油，请维修或更换浮子;

　　(4)多次开机不加油或长时间开机不加油时吐油，应严格按照使用说明书操作;

　　五、累计不准

　　排除方法：

　　(1)油中含有杂质，请检查流量计各运动部件及磨擦副，如有磨损，则进行更换或研磨;

　　(2)流量计锈蚀造成非正常磨损，清除管道内的水或更换生锈的零件;

　　(3)进入空气，请检查泵、管道及各联接处是否有泄漏现象;

　　(4)分配阀与底盘密封面有脏物，清洗分配阀与底盘密封面;

　　(5)密封环处O形圈损坏，更换O形圈;

　　(6)分配阀磨损，更换磨损件;

　　(7)活塞密封处泄漏，更换活塞;

　　(8)无法维修的请更换流量计。

　　六、出油慢

　　排除方法：

　　使用过程中流量减小可以从以下几个方面排查，逐次排除故障

　　(1)温度太高，管道下埋太浅，加油机、管道受太阳直射或油品气化严重等，请改进油站管道系统;

　　(2)泵出口至油枪的油路堵塞，如油枪过滤器脏或电磁阀没有完全打开等，请清洗异物或更换之;

　　(3)三角皮带打滑，请张紧三角皮带或更换之;

　　(4)转子叶片磨损，请更换叶片(叶片组合泵);

　　(5)底阀或泵过滤器堵塞，请拆下清洗;

　　(6)油位太低，阻力太大，请提高油液位。

　　七、流量忽大忽小

　　管道漏气，或油面和底阀平时，进路大量气体造成出油忽大忽小。

　　排除方法：

　　(1)温度太高，管道下埋太浅或加油机、管道受太阳直射，油品气化严重，请改进油站管道系统;

　　(2)“几”字形管道或管道坡向加油机，请改进油站管道系统;

　　(3)打开三角连接法兰，管道液面下降则为底阀或管道漏气，请维修底阀或管道;

　　(4)底阀不灵活，需拆下清洗;

　　(5)罐内液面与底阀平时，泵吸入大量气体，请提高液位。

　　八、多出油

　　排除方法：

　　流量计与编码器未联接好，或编码器损坏。

　　九、少给油

　　排除方法：

　　进油管漏气或罐内液面与底阀平时，大量气体进入加油机，气体不能完全分离，此时排气管大量排气，请维修管道或提高液位。

　　以上是加油机常见出现的九种问题现象以及排除方法，如对你有用，建议收藏哦!如有其它问题，可进入永嘉橡塑官网。