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教你判断密封区的异常及其原因

优质内容 来源:O型圈厂家 作者:旭丽橡塑 发布时间:2020-08-15 10:10:03 阅读次数: 收藏数:13 分享:36

导读:你们知道如何判断密封圈的密封区的异常,相信很多人还不知道,不知道没有关系,旭丽橡塑厂家教你,辨别异常及其它的原因是什么,接下来,和小编一起来看看吧! 据分析得到,密封区出现异常往往是漏油现象,那么小编教大家从以下两种情况来判断漏油的原因: 第一:密封件没有异常的情况下 ①在低温时漏油高温时不漏油,产生原因有两种一种是偏心太大一种是密封件的...

  你们知道如何判断密封圈的密封区的异常,相信很多人还不知道,不知道没有关系,旭丽橡塑厂家教你,辨别异常及其它的原因是什么,接下来,和小编一起来看看吧!

  据分析得到,密封区出现异常往往是漏油现象,那么小编教大家从以下两种情况来判断漏油的原因:

  第一:密封件没有异常的情况下

  ①在低温时漏油高温时不漏油,产生原因有两种一种是偏心太大一种是密封件的材料选择不合适,选用耐寒的密封件即可解决问题。

  ②在低压时漏油高压时不漏,产生原因装配表面粗糙度差,-----改善表面粗糙度达到3.2~6.3umry用硬度低一点的密封件。

  ③活塞杆的油环变大,每一个行程都会滴几滴油,产生原因防尘圈的唇口刮掉油膜更换防尘圈的型式。

教你判断密封区的异常及其原因

  第二:密封件有不正常的情况下

  ①主油封有碳化烧焦变质;原因----残留了空气产生绝热压缩;

  ②主油封表面的磨损像镜面一样光滑;原因----微动时代压过高行程微小;

  ③主油封表面硬化,滑动面有破裂;原因-----异常高速工作压力过高;

  ④主油封表面硬化,整个密封的油封破裂,碎;原因----液压油变质油温异常升高产生臭氧损坏了密封件而产生漏油;

  ⑤主油封跟部挤出有裂缝;原因----压力过大,挤出间隙过大,支承环使用为当,安装沟槽设计不合理;

  ⑥主油封唇口有裂纹裂缝;原因----用油不当,工作温度偏高或偏低,背压偏高速度过高,脉冲压力频度过大;

  ⑦主油封滑动面有损伤和磨痕;原因----电镀差,有锈点配合面粗糙活塞杆选用材料不当,含有杂质;

  ⑧主油封表面的镜面磨损不均匀密封件有溶涨现像;原因----侧压过大偏心过大,用了不当的油和清洗液;

  ⑨主油封滑动面有压痕;原因----藏有外来杂物;

  ⑩主油封唇顶部有破裂疤痕压痕;原因----装配倒角不当,安装,储藏方法不当。

  经过上述内容的基本介绍,大家对各种造成漏油的情况应该都有了初步的认识,如有其他密封圈或相关问题,可进入永嘉旭丽橡塑官网,或欢迎电话咨询!

  永嘉旭丽橡塑科技有限公司,专注O型圈25年!

2021年05月

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