常见的几种气缸密封圈介绍

　　你们知道常见的气缸密封圈是哪几种吗?你了解过常见的气缸密封件的应用范围吗，接下来让旭丽小编告诉你们!

　　NO1：O形圈

　　- 应用范围：

　　- 聚氨酯O型圈可用于其他O型圈物理性能无法满足的情况下。多用于密封缸体，控制元件和阀。

　　- 工作压力：≤600bar*

　　- 工作温度：

　　液压：-35℃到+100℃

　　水，HFA和HFB液体：-35℃到+50℃

　　气动：-35℃到+80℃

　　- 表面速度：≤0.5m/s

　　- 介质：液压油(矿物油基)，HFA和HFB液体。

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　　NO2：活塞杆密封圈

　　- 应用范围：

　　- 工作压力：≤160bar(液压)。

　　≤16bar(气动)。

　　- 工作温度：-35℃到+100℃(液压)。

　　-35℃到+80℃(气动)。

　　- 表面速度：≤0.5m/s(液压)。

　　≤1.0m/s(气动)。

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　　NO3： 导向带

　　- 应用范围：

　　- 工作温度：-100℃到+200℃

　　- 表面速度：≤10m/s

　　- 在工作温度≤100℃时的许可单位负荷=2.5N/mm2

　　- 介质：压缩空气(含油润滑的或干燥无油的)(在起始润滑之后)。

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　　NO4： 缓冲密封件

　　- 应用范围：

　　- 工作压力：≤16bar(由于缓冲过程引起的压力上升已考虑在内)

　　- 工作温度：

　　标准材料N3589：-20℃到+80℃

　　P5008聚氨酯：-35℃到+80℃

　　- 速度：≤1m/s

　　- 介质：有润滑的气体、干燥气体(须经初始润滑)。

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　　NO5： 防尘圈

　　- 应用范围：

　　- A2型防尘圈用于气缸的轴向运动杆、柱塞和轴套上。

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　　以上是“常见的几种气缸密封圈介绍”概况分析，希望能帮助到你，如有更多密封圈或相关问题，欢迎电话咨询!